Raoul Courvosier II Klasse

Name: Raoul Courvosier II Klasse Typ: Gondel-Schlachtkreuzer Zugehörigkeit: Grayson Space Navy Einführung: 1919 PD Dienstzeit: 1919 - Masse: 1.763.500 Tonnen Länge: 817 m Breite: 118 m Höhe: 110 m Beschleunigung: 542,8 Gravos (Militärischer Schub) 678,4 G (Vollast) 4.699,7 G (Hyperraum) Crew: > 300 Elektronik: Gravitationssensoren Phasenradar Lidar Elektronische Gegenmaßnahmen Bewaffnung: 16 Raketenwerfer - 1x4 (Bug-Jagdbewaffnung) - 2x6 (Breitseite) 15 Graser - 1x3 (Bug - Jagd) - 2x6 (Breitseite) 64 Antiraketenwerfer - 1x8 (Bug-Jagdwaffen) - 1x4 (Heck-Jagdwaffen) - 2x26 (Breitseite) 72 Lasercluster - 2x12 (Jagdwaffen) - 2x24 (Breitseite) Traktorstrahler Magazinladung: Mark 13 Einstufenrakete Mark 30 Antirakete Mark 31 Antirakete Täuschkörper Antiraketenbehälter Gondelkapazität: 360 Gondeln - Mark 23 Mehrstufenrakete - Mark 16 Zwostufenrakete Gebaute Einheiten: 40+

Die 1919 PD eingeführte Raoul Courvosier II Klasse ist die erste gondellegende Klasse von Schlachtkreuzern der Grayson Space Navy.

Einfach formuliert ist sie die gondellegende Version der Raoul Courvosier Klasse. Sie ist größer als die Original-Courvosier, besitzt nur 20 Prozent der Breitseiten-Raketenwerfer des ursprünglichen Modells, die Hauptraketenbewaffnung liegt in den mitgeführten Raketengondeln. Durch die Reduktion der Breitseitenwerfer und eine noch ausgedehntere Automatisierung als bei der Raoul Courvosier Klasse wurde so viel Platz frei, dass die GSN die Courvosier II mit Grasern im Superdreadnoughtkaliber bestücken konnte (HH11). 1920 PD waren insgesamt 5 Geschwader dieser Klasse im aktiven Dienst. (Flottenstärken 1920 PD)

In der Schlachtkreuzerdoktrin der GSN ist es Aufgabe der Courvosier-IIs, die erste Salve einer Flotte mit ihren Gondeln zu verstärken und sich anschließend auf sekundäre Positionen zurückfallen zu lassen. Dort verstärken sie die Verbandsraketenabwehr und die Folgesalven, während sie gleichzeitig gegnerische Aufklärer bekämpfen. Außerdem experimentierte die GSN mit durch Courvosier-IIs geschützte LAC-Verbände, um den Schutz für beide zu erhöhen.

Mit mehr als der doppelten Masse früherer Schlachtkreuzer sind die Courvosier-IIs die erste Schiffskonstruktion, die in vollem Ausmaß von der Automatisierung profitierte und von weniger als 300 Personen betrieben werden kann.

Der größte Kritikpunkt an dem Design ist die Beibehaltung der, wenn auch reduzierten, Breitseiten-Raketenarmierung, aber diese bietet immerhin ein gewisses Maß an Selbstverteidigungsfähigkeit nachdem die Gondeln erschöpft (oder schlimmer: durch Gefechtsschäden ausgefallen) sind. Zudem ermöglicht es die Entwicklung vektorunabhängiger Breitseitenwerfer Raketensalven mit EloKa-Plattformen zu verstärken.

Links und Quellen

• House of Steel: The Honorverse Companion